domingo, 28 de octubre de 2012

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (79) Hivonnait - Hucal


 Desde la estacion HIVONNAIT a estacion HUCAL

Hivonnait: Apeadero ubicado en el departamento General Donovan de la provincia de Chaco del ex ramal F-28 que unía General Obligado con Laguna Limpia, que fuera inaugurado por el FC Santa Fe en 1927. El nombre fue propuesta por las autoridades del FC Santa Fe, para homenajear al sr. Pablo Hivonnait presidente del Concejo de Administración de la empresa con sede en Paris. SIN FOTO

Holdich: Estación ubicada en el departamento de Escalante de la provincia de Chubut, fue inaugurada en 1916 por el FC del Estado Lineas Patagonicas y formaba parte del ramal Comodoro Rivadavia - Colonia Sarmiento que se encuentra levantado. El nombre se debe a Sir Thomas Holdich, enviado por el rey de Gran Bretaña, para mediar en cuestiones de límites con la república de Chile.FOTO: Alejandro Aguado.
Holmberg: Estación cordobesa en el departamento de Rio Cuarto del ramal hoy levantado que unía Rio Cuarto con Villa Mercedes en la provincia de San Luis, fue construida por el FC Andino en 1875, luego paso a la empresa Buenos Aires al Pacifico y más tarde al FC San Martin. La estacion se encuentra en la localidad de Santa Catalina y estacion recuerda al militar austríaco Eduardo Kainnitz, Barón de Holmberg, que prestó notables servicios a la patria bajo las ordenes del Gral Manuel Belgrano en el Ejercito del Norte. FOTO: Ruben Sagristani

Holt: Estacion entrerriana en el departamento Islas del Ibicuy punto final del pequeño ramal que unía esta localidad con la linea principal del ex FC Urquiza desde la estacion Libertador Gral San Martin, fue habilitada en 1905 por el FC del Este en la localidad de Ibicuy y que lleva el nombre por el ingeniero Follet Holt, de extensa actuación en los ferrocarriles argentinos y brasileros y además presidente del FC del Sud. FOTO . Daniel Virue (Pte.Derqui)
Horcones: Estacion salteña del departamento de Rosario de la Frontera de la linea del FC Belgrano Cargas ramal C con movimientos de trenes de cargas. La estación abandonada y en estado calamitoso fue inaugurada en 1886 por el FC Central Norte Argentino. La estación toma el nombre de la finca "Horcones" del padre de Juana Manuel Gorriti, notable poetisa salteña, quien relatara el fallecimiento de Carmen Puch de Guemes, esposa del gral Martin M. de Guemes quien al enterarse de su muerte y que se encontraba en una finca cercana se dejo morir de hambre. Horcones es el plural de horcon, arbol que servía para apuntalar el techo de los ranchos. FOTO: Profesor Sergio Flores



Hornos: Estación que se encuentra en el partidos de General Las Heras en la provincia de Buenos Aires de la linea Once - Bragado del FC Sarmiento, fue habilitada en 1871 por el FC del Sur. Recuerda al General Manuel Hornos, quien combatió a Rosas bajo las ordenes de Lavalle, Paz y Urquiza; luego bajo el mando de Mitre combatió en Cepeda y Pavón, participó en la Guerra de la Triple Alianza, falleció en 1871. FOTO: Presidente Derqui en tren (D.Virue)


Horquilla: Estación chaqueña en el departamento de Tapenagá, fue construida por el ex FC Santa Fe e inaugurada el 10 de Noviembre de 1911 y formaba parte del ramal F-16, en 1912 desde esta estación se habilitó el ramal F 17 que la comunicaba con Santa Sylvina (ambos levantados). Lleva el nombre de una herramienta agrícola que sirve para levantar el heno u otros cultivos una vez segados. SIN FOTO

Hortensia: Estacion bonaerense en el partido de Carlos Casares, formaba parte del ex FC Midland quien la habilitó en 1911 y cerrada en 1977. En recuerdo de doña Hortensia A. de Ceballos, esposa del dueño de los campos donde se levantó la estación. FOTO: Sin identificacion
Hospital Español: Apeadero ubicado en el partido de Lomas de Zamora en la provincia de Buenos Aires del ramal Temperley - Haedo que es operado por la empresa FC Roca. Este ramal fue habilitado en 1886 por el ex FC del Oeste, luego fue operado por el FC Sarmiento y cerrado, fue rehabilitado a comienzo de este siglo. Su nombre se debe a la cercanía del Hospital EspañolFOTO: Alejandro Tumanoff
Hospital Naval: Antigua parada en el partido de La Plata, del ramal que comunicaba la capital de la provincia de Buenos Aires con Berisso y que fuera inaugurada en 1872 por el ex FC del Sur (hoy levantado). Su nombre se debe a que se encuentra en cercanías del hospital Naval en las afueras de la ciudad de La Plata. FOTO: Alejandro Tumanoff
Hospital Neo Natal: Parada del Ferrocentral de su servicio Tren de las Sierras en la ciudad de Cordoba que fuera inaugurada en el 2010. 
Este ramal denominado A-1 unía la ciudad de Cordoba con Cruz del Eje y fue inaugurado por el ex FC Central Norte Argentino en 1889. La parada toma el nombre del Hospital Materno infantil ubicado a pocos pasos de la misma. FOTO profesor Sergio Flores
Hospital Privado: Apeadero ubicado en el sur de la ciudad de Cordoba sobre la avenida Cruz Roja Argentina y el viaducto de la avda Velez Sarfield. Ramal que une Cordoba con Malagueño con bitrocha. Fue habilitado por el ex FC Central Argentino en 1895, originariamente se la denominó Parada Velez Sarfield. FOTO: Sin identificacion

Huacalera: Estación ubicada en el departamento de Tilcara en la provincia de Jujuy que formaba parte del ramal C que unía la ciudad de San Salvador de Jujuy con La Quiaca y que se encuentra levantado desde 1992. La misma fue inaugurada en 1906 por el FC Central Norte Argentino. El nombre es un termino quechau que tiene varios significados como ser idolo, sepulcro, templo o lugar sagrado. FOTO: profesor Sergio Flores




Huanchilla: Estación cordobesa en el departamento de Juarez Celman del ramal Laboulaye - Achiras que fuera habilitado por el ex FC Buenos Aires al Pacifico en 1936 y que hoy se encuentra levantado. Lleva el nombre de un cacique que habitó con su tribu en esta región del sur cordobés. FOTO: Sin identificacion
Huanguelen: Estación que formaba parte del ramal Rosario Puerto Belgrano ubicada en el oeste de la ciudad de Huanguelen, en el partido de Coronel Suarez en la provincia de Buenos Aires. Fue habilitada por la empresa francesa en 1910 y que en la actualidad esta parte del ramal se encuentra fuera de servicio. Toma el nombre de la localidad donde existiera un centro agricola con ese nombre que en araucano significa "El lucero". FOTO Sin identificación
Huanguelen Sur: Ubicada tambien en la ciudad de Huanguelen, pero en el sureste de la misma, a pocas cuadras y en forma perpendicular a la anterior y se le agregó "SUR" para diferenciarla de la otra. Esta estación fue inaugurada el 1ro de Mayo de 1911 por el FC del Sud. FOTO Sin identificacion 
Huanqueros: Estacion santafecina en el departamento de San Cristobal, forma parte del ramal C que tiene su origen en la ciudad de Santa Fe. Fue habilitada por el FC Central Norte Argentino el 27 de Abril de 1891 y actualmenete circulan los trenes de cargas del FC Belgrano. Su nombre se debe a un coleoptero especie de avispa productora de miel que hace su avispero en la tierra y que abunda en la región (una estación cercana a esta lleva casualmente el nombre de Las Avispas). FOTO: Profesor Sergio Flores 



Huasa Pampa: Estacion tucumana en el departamento de La Cocha del ex ramal CC-14 que unía las localidades de Villa Alberdi con Rumi Punco en el limite con la provincia de Catamarca y que se encuentra levantado. Fue habilitada en 1910 por el FC Central Cordoba. La localidad donde está esta ex estacion se llama San Jose de Huasa Pampa, estos dos terminos en quechua significa "atras de la llanura" . FOTO: Profesor Sergio Flores
Huascha: Estacion ubicada en el norte cordobés en el departamento de Ischilin y foma parte de la linea A que une Laguna Paiva con la localidad cordobesa de Serruzuela en el limite con la provincia de La Rioja. Fue inaugurada en 1890 por el FC Central Norte Argentino y hay servicios de cargas desde Dean Funes hacia San Juan y Mendoza. El nombre es un vocablo aborigen, una deformacion de guacha, animal huerfano o sin madre. FOTO: Profesor Sergio Flores.
Hucal: Estacion ubicada en el departamento del mismo nombre en la provincia de La Pampa, del ramal que unía Villa Iris (pcia de Bs Aires) con Toay en las cercanías de Santa Rosa. Fue habilitada por el FC del Sud en 1891, y que se encuentra en la actualidad levantado. Su nombre es un vocablo araucano que significa "vellon de lana" FOTO Sin identificacion




viernes, 26 de octubre de 2012

Recorriendo estaciones mendocina - parte V

EL TRASANDINO
Las primeras estaciones

Cuando comenzo mi aficcion por las estaciones ferroviarias y consultaba el mapa de la ciudad de Mendoza, no podía entender ni encontrar la traza del ramal A-12 conocido como el Trasandino. Recien con mi visita a esta hermosa ciudad y gracias a la ayuda de Pablo Anglat pude desentramar este misterio. Esa mañana de domingo comence a descubrirlo cuando circulamos por la avenida Belgrano teniendo hacia nuestra izquierda las vías del ahora Metro Tranvía. Al llegar a la plazoleta Carlos Vergara y la interseccion de la avenida con la calle Sargento Cabral, me muestra un viejo edificio (ahora Archivo General de la Provincia) con frondosos y añosos arboles en la parte anterior al edificio, diciendome que esa era la original estacion terminal del Trasandino, aunque más adelante fuera suplantada por la estacion ubicada en Villa Nueva (publicada anteriormente). Como era día domingo estaba cerrado por eso volvi al día siguiente y pude ingresar para sacar las fotos del frente del edificio.
Pero esto aun no respondía a mi curiosidad donde estaba la antigua traza ferroviaria. Fuimos viendo a nuestra derecha modernas construcciones, como modernos edificios de departamentos, la Universidad Tecnologica, el Instituto Nacional del Agua, entre otros, claro en tiempos pasados estos no existian y por alli circulaban las vías y al llegar a la calle Pueyrredon y donde existe aun un cabin (restaurado) era aca donde se unían las vías del Trasandino con la del FC San Martin en una BITROCHA, ahora si podía entender por donde circuló este tren en un principio, pero aún me faltaba encontrar donde se separaban ambos ferrocarriles.
Seguia sin entender donde se separaban las vias, si yo había recorrido el Metro Tranvia y este tomaba otro rumbo, claro en el llamado Pasaje Reyes, (con ayuda del Google Earth) descubrí que existía un empalme y el FC San Martin seguía dos rumbos distintos, hacia el Este hacia Buenos Aires y hacia el Sur hacia Eugenio Bustos y junto a este ultimo ramal iba el Trasandino.

LO QUE FUE LA ANTIGUA ESTACION VERGARA



Como a partir de esta calle (Pueyrredon) la traza ferroviaria abandona la avenida Belgrano internandose entre manzanas, por lo cual Pablo busca la avenida San Martin, explicandome que es la vía más rapida que existe para poder ir a nuestra segunda estación, ya estabamos en Godoy Cruz. Cruzamos la traza una o dos veces, hasta que nos colocamos en forma paralela, aca las autoridades municipales han transformado la traza en una senda peatonal hasta llegar a la estacion GOBERNADOR BENEGAS y aca estaba el otro secreto ya que en esta estación se separan ambas trazas.
Otra sorpresa fue que esta estacion tiene dos andenes, el que mira hacia el norte correspondía al FC San Martin y el que mira hacia el sur del FC Belgrano. El primero correspondía al ramal que unía la ciudad de Mendoza con Eugenio Bustos (ese día conocería otras estaciones de ese ramal) ubicado en el Km. 8,3 de dicho ramal y el Ramal A-10 (Trasandino) del FC Belgrano que llegaba hasta Las Cuevas y se comunicaba con los ferrocarriles de Chile.
La estacion lleva el nombre en memoria de Tiburcio Benegas, quien fuera gobernador de la provincia entre 1887 y 1889 cuando fuera depuesto por una revolucion, aunque volvio a ocupar el cargo en 1895. Durante su gestión se creó el Banco de la Provincia de Mendoza.

                                             ESTACION GOBERNADOR BENEGAS (anden del Trasandino)

                                                            Anden del ex FC San Martin



                                                     Aca se separaban ambos ramales


Dejamos la estación en busca de la siguiente que originariamente se denominó Chacras de Coria, y comenzamos una busqueda por pequeñas calles, muchas de ellas cortadas por nuevas construcciones, me explicaba Pablo que siempre le costó encontrar esta estación, ya que es una zona de chalet y calles de tierras con trazados sin orden, gracias al GPS de Pablo pudimos por fin hallar la ex estacion ferroviaria llamada PASO DE LOS ANDES en cuyo anden existe una placa de la Asociacion de Damas que tributa un homenaje a la gesta del General San Martin y que esta pequeña estación hoy abandonada lo recuerda. Para llegar a la estación y no perderse como nos paso a nosotros, es llegar por la ruta 82 cruzando un canal de agua (cerca de una cancha de futbol) hasta la calle Mitre. El frente de la estación está ubicada sobre el Callejon Candelaria y su lateral en calle Mitre, esta hace un recodo y por alli salimos para seguir nuestro viaje.

ESTACION PASO DE LOS ANDES










Y luego seguimos hasta Cacheuta, más alla, quizas algun día, cuando vuelva por Mendoza para seguir este hermoso y destruido ramal.

lunes, 15 de octubre de 2012

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (78) Haase - Hirsch Mauricio

ESTACIONES H
Desde Haase a Hirsch Mauricio


Haase: Estacion santiagueña en el departamento de Moreno, del ex ramal C-5 que unía las localidades de Quimili con Campo Gallo del ex FC Belgrano, había sido habilitada el 5 de julio de 1904 por el entonce FC Central Norte Argentino. Su nombre proviene del propietario del establecimiento agrícola "San Miguel" don Jose M. Hasse. SIN FOTO


Haedo: Estacion bonaerense en el partido de Morón del ramal Once - Moreno del FC Sarmiento y ademas empalme con la linea Haedo - Temperley que explota la empresa Gral Roca. La primera linea fue construida por el FC del Oeste en 1859 y la segunda fue inaugurada en 1886. Además existía un empalme (hoy sin uso) para trenes de cargas hasta la estación Caseres. Posee además talleres de reparación que creo se llaman 6 de Setiembre. La estación que se halla ubicada sobre la avenida Rivadavia del ya mencionado partido de Morón lleva el nombre en memoria del sr. Mariano José Haedo quién fuera presidente del Directorio del primer ferrocarril provincial de Buenos Aires entre 1863 y 1866. FOTO: Sin identificacion
Hale: Estación bonaerense en el partido de Bolivar del ex FC Roca del ramal Constitucion - Bolivar que fuera inaugurada por el FC del Sur en 1898. Lleva el nombre por el propietario que dono las tierras para la estación, don Sebastián B Hale. FOTO: Sin identificacion
Ham: Estacion ubicada en el partido de General Arenales en en norte de la provincia de Buenos Aires, que pertenece al ramal Rawson - Santa Isabel del ex FC San Martin y que se halla en la actualidad levantado. Fue inaugurada en 1912 por el FC Buenos Aires al Pacifico y fue bautizada así por don Guillermo Ham, propietario de las tierras donde fue construida. FOTO: Susana Giaochino
Hasenkamp: Estación entrerriana en el departamento de Parana, que forma parte del ramal Parana - Federal del ex FC Urquiza, y que según tengo entendido está siendo reciclado con trabajos de reapertura del ramal. Fue inaugurada en 1907 por el FC del Este cuando se completo el tramo desde Crespo, en 1927 quedo unida a Parana y Federal. Lleva el nombre por el donante de los terrenos don Guillermo Hasenkamp. FOTO: Entre Rios sobre Rieles

Haumonia: Estacion chaqueña en el departamento de Tapenagá, la estación que fue inaugurada el 16 de Agosto de 1912 por el FC Santa Fe, formaba parte del ramal F-17 que unía Horquilla con Santa Sylvina y además un empalme a Villa Berthet y que se encuentran en la actualidad levantado ambos ramales. Toma el nombre de la colonia de origen alemán que se estableció en el lugar "Haumonia" que es el nombre primitivo de la ciudad de Hamburgo. FOTO: Sin identificación.
Heavy: Estación ubicada en el partido de San Andres de Giles del ex FC Urquiza del ramal Fatima - Rojas y que fuera construida por el FC Central Buenos Aires en 1892, dicho ramal fue levantado en 1998, y fue denominada asi por el propietario de los campos Mr. Willians Heavy. FOTO: Plataforma 14
Henderson: Estacion de la provincia de Buenos Aires en el partido de Hipolito Yrigoyen, formaba parte del FC Midland quien inauguro la estacion en 1911, recuerda al sr. Franck Henderson quién fuera gerente del FC  del Sur en 1899 y luego presidente del directorio del FC Midland. FOTO: Sin identificacion
Henry Bell: Estacion bonaerense en el partido de Chivilcoy del ex FC Sarmiento de la linea Gorostiaga - Anderson, fue habilitada por el FC del Oeste en 1907. Perpetúa el nombre de quien fuera presidente del FC del Oeste entre 1890 y 1927. FOTO: Alejandro Tumanoff
Hereford: Estación ubicada en el partido de Carlos Tejedor en la provincia de Buenos Aires de la linea Bragado - Villa Sauce del ex FC Sarmiento, que fuera inaugurada por el FC del Oeste en 1910. La estación fue denominada así por el establecimiento ganadero "El Hereford" de propiedad del Sr. Arturo Youmans, quien lo bautizó asi en recuerdo del condado inglés donde naciera este señor. FOTO: Marcelo Bucci.
Herliztka: Estación ubicada en el departamento San Luis del Palmar en la provincia de Corrientes que perteneciera al ex FC Economico Correntino construido en 1911 y levantado a mediados del siglo XX. Lleva el nombre por el ingeniero Mauro Herliztka quien tuvo a cargo la construcción de la linea. FOTO: Alejandro Tumanoff
Hermite: Desaparecida estación que se ubicaba en el departamento Sarmiento de la provincia del Chubut, que formaba parta del ramal Comodoro Rivadavia - Colonia Sarmiento. Habia sido construida por el FC del ESTADO lineas Patagónicas en 1916 originariamente como Km. 162, luego se la bautizo en recuerdo de Martín Enrique Hermite quien organizó y dirigió la Direccion General de Minas e Hidrología. FOTO: Alejandro Aguado 
Hermoso Campo: Estacion chaqueña en el departamendo de Doce Octubre que forma parta del ramal C-6 del FC Belgrano Cargas que une Tostado (pcia de Santa Fe) con General Pinedo (Chaco). En la actualidad tiene servicios de pasajeros que lo explota la empresa SOFSE (anteriomente SEFECHA) y los trenes de cargas. La estacion fue inaugurada el 13 de Noviembre de 1937 y lleva el nombre de la ciudad donde está ubicada, que una tiponimica de la zona, ya que esta ubicada en el llanura chaqueña. SIN FOTO

Hernandez: Estación entrerriana en el departamento de Nogoya, del ramal Parana - Concepción del Uruguay que fuera inaugurada en 1887 por el FC Entre Rios, pasó luego a denominarse FC Urquiza, en la actualidad es explotado por un servicio provincial de pasajeros, rehabilada a partir del 2009.  Su nombre deriva de una colonia alli fundada en 1886. FOTO: Alejandro Tumanoff
Hernandez José: Estación ubicada en el partido de la Plata en la provincia de Buenos Aires que formaba parte del desaparecido ramal La Plata - Brandsen del ex FC Roca. había sido habilitada en 1889 por el FC del Sur y lleva el nombre del poeta argentino José Hernandez, autor de la obra cumbre de la literatura nacional "El Martin Fierro". FOTO: Sin identificación
Hernando: Estación cordobesa en el departamento de Tercero Arriba. Forma parte del ramal que une Dalmacio Velez Sarfield con la ciudad de Rio Tercero que ex explotado en la actualidad por la empresa NCA para el transporte de minerales y cereales. Fue inaugurada en 1912 por el entonces FC Central Argentino, luego sería el FC Mitre. Se denomina asi por esta ubicada en la antigua "Merced de Hernando Pujías" otorgado por el rey de España en la época de la Colonia. FOTO: Alejandro Tumanoff


Herrera: Estacion santiagueña en el departamento de Avellaneda del ramal Retiro - San Miguel de Tucumán que cuenta con el servicio de pasajeros denominado El Tucumano de la empresa Ferrocentral y trenes de cargas del NCA. Fue inaugurada el 16 de Setiembre de 1890 por el FC Central Argentino. Lleva el nombre por el apellido de los propietarios de la tierra donantes para que se levantara la estacion. FOTO Sin identificación
Herrera Nicolás: Estación entrerriana en el departamento de Uruguay, en esta estación se detenía el tren de pasajeros El Gran Capitan. Esta estación fue habilitada en 1887 por el FC Entre Rios y a su alrededor se creo la colonia fundada por Nicolás Herrera del cual se tomó el nombre para la estación. FOTO: Sin identificacion
Herrera Vegas: Estacion ubicada en el partido de Hipolito Yrigoyen de la provincia de Buenos Aires que formaba parte del ramal Plomer - Cahue del ex FC Midland que fuera habilita en 1911, fue bautiza en memoria de la Sra. Maria Luisa Pereyra Iraola de Herrera Vegas. FOTO: Sin identificación
Hersilia: Estacion santafecina en el departamento San Cristobal del ex FC Mitre que une las estaciones de Retiro con San Miguel de Tucumán y es recorrido por el tren de pasajeros del Ferrocentral y los trenes de cargas del NCA y los trenes mineros de la empresa Alto lumbrera. Fue habilitada el 21 de Febrero de 1890, la estación tomó el nombre del pueblo fundado por Vicente Cacares quien bautizó la colonia con el nombre de una de sus hijas. FOTO: Sin identificación
Hickmann: Estación salteña en el departamento General San Martin, que forma parte del ramal C-25 del FC Belgrano que une la capital de la provincia de Formosa con la localidad salteña de Embarcación y que está siendo rehacondiconado para su futura rehabilitación del ramal. Dicha estación fue inaugurada en 1931 por el FC Central Norte Argentino y la estación recuerda a un ciudadado norteamericano quien navegó por primera vez el rio Bermejo a bordo de la embarcación "El Mataco" falleciendo en la travesia. FOTO: Profesor Sergio Flores


Hidalgo: Estación pampeana en el departamento de Atreuco del ex FC Sarmiento de la linea Salliquelo - Doblas, que se encuentra levantado. Fue inaugurada por el FC del Sur en 1909. Su nombre es en homenaje al poeta  Bartolomé José Hidalgo, nacido en Montevideo en 1788 falleciendo en Moron en 1822. Junto a Hilario Ascasubi fue el iniciador de la poesía gauchesca en el Rio de la Plata. FOTO: Sin identificación
Hinojo: Estación ubicada el el partido de Olavarría de la provincia de Buenos Aires que forma parte de uno de los ramales que une Plaza Constitución con la ciudad de Bahia Blanca del FC Roca. Fue habilitada el 15 de Marzo de  1880 por el FC del Sur, luego en 1887 se habilitó el empalme a Sierras Bayas. Con gran trafico de trenes de cargas de la empresa FerroSur Roca SA y de pasajeros de Ferrobaires. Su denominación proviene de la planta aromática que crece en la región. FOTO: Sin identificación


Hipatía: Estación santafecina en el departamento de Las Colonias, ubicada en la colonia del mismo nombre que formaba parte del levantado ramal F-10 que unía Humbolt con Soledad y que fuera habilitada en 1888 por el ex FC Santa Fe. Su nombre deriva de una filosofa y maestra griega oriunda de Egipto, vivió en Alejandria en el siglo V de la era cristiana y que fue ejecutada por oposición al credo cristiano. FOTO: Juanpo 80
Hirsch Mauricio: Estacion ubicada en el partido de Carlos Casares en la provincia de Buenos Aires, formaba parte del ramal Saladillo - Mirapampa del ex FC Provincial Buenos Aires inaugurado en 1914 y levantado en 1961. Lleva el nombre del colonizador de origen alemán, fundador de las colonias judías de la provincia de Entre Rios. FOTO: Sin identificacion 

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (104)  DE MEDANOS A MENDOZA Medanos: Estacion bonaerense en el partido de Vilariño en el sur de la provi...