viernes, 15 de abril de 2011

RECORRIENDO CORDOBA 6ta Travesia

TRAVESIA TRUNCA Nuestra ultima travesia tenía como meta la ciudad de Rio Cuarto, pero solo llegamos hasta Berrotaran. La idea era recorrer el ramal del ex FC Mitre que unía la ciudad de Cordoba con Rio Cuarto y que se encuentra por parte levantado y por parte con trafico de cargas. Saliendo por la ruta nacional 36 debimos primeramente ver la estacion de Bouwer pero seguimos de largo, luego nos desviamos un poco por la ruta provincial 45 para visitar por segunda vez la estación de Rafael Garcia que era empalme de dos ramales los cuales se encuentran sin servicio por la tanto la estación (ocupada por particulares) esta desactivada. ESTACION RAFAEL GARCIA Volvimos a la ruta nacional 36 y fuimos en busca de nuestra segunda parada, la localidad de Despeñaderos cuya estación recibe el nombre de Dr. Lucas A. de Olmos que recuerda a un gobernador de la provincia de Cordoba. La localidad de Despeñaderos fue fundada 11 de Octubre de 1913 cuando se instaló la estación ferroviaria aunque en primer lugar se denominó al nucleo poblacional San Antonio, posteriormente cambio el nombre por Pueblo Figueroa Alcorta que recordaba al ex presidente de la nación, último presidente del llamado "regimen o roquista", pero en 1953 tomo el nombre actual y la estación Dr Lucas A. de Olmos. Despeñaderos que se encuentra a un kilometro de la ruta nacional 36 y está recostada sobre el rio Xanaes o rio Segundo. En el momento que la visite (marzo del 2011) se estaba pavimentando el ingreso y la avenida paralela al predio de la estación que se preparaba para su fiesta patronal el 19 de Marzo y en el mes de Julio se realiza La Fiesta Nacional del productor Agropecuario. ESTACION DR. LUCAS A DE OLMOS (DESPEÑADEROS)




Siguiendo la ruta Nacional 36 obviamos por razones de caminos y tiempo las estaciones de Monte Ralo, Corralito y Rio Tercero.

Cruzando el centro de la ciudad de Almafuerte y antes de doblar hacia Rio Tercero se encuentra esta bella estacion que actualmente tiene servicios de cargas de la empresa NCA por las canteras que existen en la zona.

La estación que está muy bien conservada, alberga una Radio FM y un Museo Ferroviario y servicio de información turistica. Esta ciudad recuerda al poeta Pedro Bonifacio Palacios, conocido bajo el seudonimo de Almafuerte, que nació en San Justo provincia de Buenos Aires en 1854 falleciendo en 1817. La ciudad se encuentra cercana al dique Piedras Moras que forma parte del embalse de Rio Tercero.

ESTACION ALMAFUERTE






Por la nueva ruta nacional 36 que de una manera acorta el recorrido hacia Rio Cuarto se cruza por la estacion Los Condores en donde hacemos una visita del cual nos llamo la atención un parque industrial sobre la mano del frente de la estación de esta pequeña localidad del cual se divisa la Serranía de Los Condores.

ESTACION LOS CONDORES




Y nuestra última estación que ibamos a visitar sería Berrotarán en una mañana con un gran movimiento de vehiculos y personas en esta bella ciudad del sur de Cordoba donde realizamos una recorrida por su centro comercial antes de ir a la estación.

La estación con un movimiento de una formación ferroviaria de tolvas cargando minerales o balastro.

La localidad recibe ese nombre por Nicolas Berrotarán el 13 de Noviembre de 1913 con la llegada del ferrocarril.

El motivo de no seguir más al sur era que no nos queríamos ir de Córdoba sin visitar el embalse de Rio Tercero y el valle de Calamuchita y sus lugares de turismo como Villa del Dique, Santa Rosa de Calamuchita y Villa General Belgrano.

En otra visita a Córdoba visitaremos Rio Cuarto y otras estaciones del sur cordobés

ESTACION BERROTARAN









FIN DE LA 6TA TRAVESIA

lunes, 11 de abril de 2011

RECORRIENDO CORDOBA - 5ta Travesia

OTRO RAMAL DEL MITRE CORDOBES LEVANTADO En otro recorrido que hice por la provincia de Cordoba fue siguiendo la ruta provincial 13 en los departamentos de Rio Segundo y San Justo uniendo las localidades de Villa del Rosario con Las Varillas que concuerda con un ramal del ex FC Mitre que sabía unir Landeta en Santa Fe con Pilar en Cordoba. Ya habia estado en Villa del Rosario y había seguido este ramal pero hacia el oeste ahora lo hacia en forma inversa hacia el este. LA ESTACION VILLA DEL ROSARIO
La primera parada fue Luque o Colonia Minetti que posee al ingreso de la localidad una fabrica de lavarropas de una marca muy conocida.

Esta estación fue habilitada en 1910 segun un mural en la estación recordando el Centenario tanto de la estación como del pueblo.

Como observan en las fotos el municipo mantiene a la estación en perfecto estado y el predio fue parquizado haciendo un hermoso paseo o espacio verde.





LLegamos luego a Calchin, donde la estación es ahora una terminal de Colectivos, también esta estación está en perfecto estado de conservación, incluso una de las habitaciones se ha convertido en una hermosa sala de espera y confiteria.

Segun pude averiguar, antiguamente existió en el lugar una reducción de aborigenes conocida como Santa Rosa de Calchines, tribu que habitó en la región y que formaba parte de la familia guaranítica.

Este ramal hoy levantado fue construido por el FC Central Argentino en la primera década del siglo XX. ESTACION CALCHIN




Nuestra tercera parada fue en Sacanta. Como las dos anteriores la estación es conservada muy bien. La terminal de colectivo no es como en Calchin en el edificio principal de la estación pero si al lado de la misma y lo curioso que el cartel de la estación que no ví en las estaciones anteriores está mirando la ruta.

Esta localidad pertenece al departamento de San Justo, la estación fue construida en los predios de una estancia con ese nombre. Parece ser que la palabra proviene de la legua de los sanavirones, antiguos habitantes de estas tierras y que significaria "pasando la peña"

sacanta nació con el ferrocarril, este pueblo festeja su fundación el 29 de Setiembre de 1910 el día de San Miguel Arcangel.

Se considera como fundador del pueblo a don Miguel Ferrero que se estableció con su familia en 1904 pero que falleció victima del tifus poco tiempo despues de haberse creado el pueblo.

me gustó el pueblo a pesar que fueron pocos minutos que estuve en el, no se si sería la tarde agradable que había, un horario de media tarde y unas pocas palabras que cruce con dos de sus habitantes. ESTACION SACANTA




Al llegar al pequeño poblado de El Arañado ya adivinaba que no iba a encontrar una estación tan linda como las tres anteriores. Esta ocupada por particulares y a pesar que el edificio está en buenas condiciones su entorno muestra el abandono propio de las estaciones que no son conservadas por los municipios.

El curioso nombre de esta estación y del pueblo proviene de una antigua estancia con ese nombre de propiedad de E. Luque, pero porque El Arañado (según dice las crónicas historicas proviene de los indios mocovies que se arañaban la parte inferior de la cara como parte de un ritual).

ESTACION EL ARAÑADO



Y llegamos a nuestra meta la ciudad de Las Varillas. Ya habiamos vistado la estación del FC Belgrano, ahora nos tocaba ver la estación del Mitre.

La primera en excelente condiciones porque es conservada por la comuna, esta que es mucho mayor con una playa inmensa, que tiene una bandeja giratoria y un gran galpon de cargas, todo es abandono y desidicia y además será porque está ocupada por una familia como en la mayoría de las veces la mantienen en precarias condiciones.

ESTACION LAS VARILLAS - FC MITRE



Fin de la travesía

ENCICLOPEDIA FERROVIARIA (104)  DE MEDANOS A MENDOZA Medanos: Estacion bonaerense en el partido de Vilariño en el sur de la provi...